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  二层升降横移（PSH-JX型）

  运行原理:

  ‌可多列多重列布置，每个组地面层设一空车位，作为交换车位。地面层车位可直接存取车辆，上层车位存取时，该车位下车位向空车位方向横移一个车位，在该车位下方留出升降通道，车位降至地面实现存取。

  设备特点:

  ‌设备可选用电机卷筒驱动、电机链条驱动形式，采用载车板交换形式，一般适用于地下室或地上任意空地。
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  三至七层升降横移（PSH-JX型）

  运行原理:

  ‌可多列多重列布置，除顶层外每层设一空车位，作为交换车位，目标车位需要存取车时，该车位下方所有车位向空车位方向横移一个车位，在该车位下方留出升降通道，该车位降至地面后实现存取。

  设备特点:

  ‌采用载车板交换形式，节约用地，实现大容量存车，适用于地下室或地上任意空地。
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  地坑式升降横移（PSH-JX型）

  运行原理:

  ‌将多层升降横移类停车设备与简易升降类停车设备叠加布置，地上车位采用升降横移类停车设备的工作原理，地下车位采用简易升降类停车设备的工作原理，即：地下车位存取车时，相应的地上车位需让出一条升降通道。

  设备特点:

  ‌设备选用电机驱动，将地上与地下结合布置，适用于地下室或地上任意空地。

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  大轿厢提升式

  运行原理:

  ‌车库呈矩形布置，结构分为巷道和泊位。巷道为升降通道，由升降平台系统、横移台车和搬运器组成。泊位平行分布于巷道两侧。进出车厅设置在地面层并布置部分泊位。存取车时，搬运器负责进出车厅、升降平台与泊位之间的车辆搬运交换，通过升降、横移等动作完成车辆的存取。

  设备特点:

  ‌设备可选用梳齿式或夹轮式的交换方式，可采用地上式、地下式或半地上半地下式三种布置方式，适用于政府、医院、企事业单位、公共停车场所。
• 多列垂直升降

  运行原理:

  ‌车库呈矩形布置，一般设置4列及以上。提升通道和泊位交错布置，每层空一车位作为交换通道。提升通道内设升降梳齿架及提升系统，泊位为横移梳齿架。进出车厅设置于地面层各升降通道内。存取车时，通过升降梳齿架与横移梳齿架交换，到达指定层，通过横移梳齿架横移实现从提升通道到泊位的搬运。

  设备特点:

  ‌设备分地上式或半地上半地下式两种布置方式，适用于政府、医院、企事业单位、住宅小区等公共停车场所。